Operador de Grúa Rt/ Grúa Camión y Camión Grúa

**1. IDENTIFICACIÓN DEL CARGO** **OPERADOR DE GRÚA RT/ GRÚA CAMIÓN Y CAMIÓN GRÚA** **JEFE INMEDIATO** Gerente General - Supervisor de operaciones e izaje **PROCESO** Izaje de cargas **2. COMPETENCIAS** **EDUCACIÓN** Bachiller, o técnico. **3. FORMACIÓN Y ENTRENAMIENTO** ▪ Certificación como Operador hasta la capacidad y tipo de equipo de levantamiento mecánico a operar (> 60 toneladas), emitida por organismos acreditado por las regulaciones Nacionales e Internacionales en izaje de cargas. ▪ Mecánica Básica ▪ Manejo Defensivo ▪ Primeros Auxilios **EXPERIENCIA** Mínimo 2 años como Operador de Equipos de Izaje. **EQUIVALENCIA** Se convalidará educación por cuatro (4) años de experiência laboral. **4.. RESPONSABILIDADES** 1. Mantener en regla y vigentes todos los documentos de la grúa, los propios del operador y los necesarios para la operación: Tarjetas de propiedad, certificación de la grúa y elementos de izaje (incluido LMI), SOAT (Aplica cuando la grúa se movilizada directamente por carretera), pólizas, planilla de pago de seguridad social, licencia de conducción y curso de manejo defensivo cuando aplique. Debe mantenerlos además organizados en la carpeta entregada con el equipo. 2. Garantizar el cuidado y buen uso de la Grúa, elementos de izaje (aparejos, grilletes, eslingas etc.) y herramientas asignadas, cuidando siempre de las cargas izadas. 3. Cumplir con las políticas del SIG, procedimientos, instrucciones, estándares, normas de trabajo y demás documentos elaborados y divulgados por ADDEC S.A.S. 4. Izar las cargas de los clientes conforme a la programación establecida por la empresa, operando eficientemente la máquina de acuerdo con las indicaciones dadas, tomando todas las medidas de seguridad para evitar cualquier accidente, incidente o enfermedad laboral teniendo auto cuidado y protección de su integridad física. **5. FUNCIONES** 1. Inspeccionar diariamente la grúa junto con el auxiliar de acuerdo con los formatos chequeo diario de grúas HSEQ-FM-70 e inspección general de la grúa HSEQ-FM-51 antes de salir a cualquier operación y validarlos con el Supervisor. 2. Analizar y estar atento a condiciones atmosféricas y locativas en el momento de izaje, con el fin de suspender la maniobra mientras esta no se pueda realizar en forma segura cuando haya condiciones desfavorables (lluvia, tormentas eléctricas, vientos mayores, poca visibilidad, entre otros). 3. Verificar la funcionalidad de las ayudas operativas y dispositivos de seguridad. 4. Participar en el grupo interdisciplinario de elaboración del análisis de riesgo de la actividad o AST, asegurándose que los sitios de cargue, descargue y las vías ofrezcan condiciones seguras de movilización. 5. Elaborar y firmar junto con el aparejador/señalero el plan de izaje para la operación. 6. Participar en la reunión pre - operacional correspondiente al trabajo a realizar, teniendo en cuenta las etapas del trabajo a realizar, riesgos en los que se incurre y seguridad que se debe tener, tanto en operaciones de Cargue / Descargue, o movilización. 7. Velar por el buen uso y mantenimiento de la grúa, equipo, herramientas, elementos y accesorios de izaje, verificando la inspección de los mismos realizada por parte de los aparejadores/señaleros cuando aplique. 8. Conocer previamente el peso, centro geométrico, centro de gravedad, tamaño, contenido, puntos de aparejamiento y demás particularidades de la carga a izar, verificando permanentemente que los amarres y distribuciones de las cargas sean los adecuados y vigilando el estado de la carga durante la maniobra de izaje. 9. Seleccionar los elementos básicos del equipo y accesorios para su mejor configuración, con el fin de cumplir los requerimientos seguros del izaje. 10. Verificar la limpieza y cuidado de las herramientas y elementos de amarre de cargas entregados evitando guardarlos en condiciones de humedad, especialmente aquellos elementos metálicos o fibras sintéticas. 11. Garantizar permanentemente junto con el Aparejador/señalero el orden y aseo de la grúa, especialmente el de la cabina. 12. Realizar y entregar oportunamente al supervisor o jefe de mantenimiento los reportes de mantenimiento correctivo y preventivo de la grúa, diligenciando en el formato Fin de Viaje MTO-FM-01 cualquier necesidad preventiva, anomalía o fallo mecánico, eléctrico u otro para su correspondiente ejecución. 13. Asegurar y entender las tablas de capacidades del equipo y los dispositivos sensor y/o control de momento de carga cuando aplique. 14. Conocer las señales de mano internacionales y mantener una línea de contacto visual y contacto permanente con el Aparejador/Señalero del equipo de izaje. 15. Participar activamente en las charlas o capacitaciones programadas por la empresa. 16. Detener la operación si las condiciones de seguridad lo ameritan y seguir con los lineamientos de seguridad establecidos para cada equipo en este procedimiento. 17. Desarrollar cualquier otra función, responsabili